5000kmほど走行したのでプラグ交換をすることにしました。
新品と比べるとこんな感じです。

プラグ交換時の注意事項は箱に記載されています。
詳しくは各メーカーのホームページでご確認ください。

締め付けトルクは1/2～2/3ですね。
まずは手締めでプラグをセット。

油性マジックで印を付けます。
12時の位置に印を付けると分かりやすいです。
（半分ちょい締めるだけなので、わざわざ印を付けなくても大丈夫と言えば大丈夫です。）

工具を使って丁寧に締めます。深いタイプのソケットまたはプラグレンチが必要です。

慎重に締めていき、印を位置を確認します。

これでバッチリですね。

ツーリングが気持ちいい季節になりました。
プラグの点検、交換をされてはいかがでしょうか。