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所長 田川隆司ブログ

KOBE RS CLUB

2020年07月03日

近年のバイクは水冷マルチエンジン(4気筒)にインジェクションですが、空冷2気筒にキャブレタ、それも水平対向2気筒ボクサーエンジン。
千石さん曰く「左右に揺れるのが普通と思ってる人が多いけど、ちゃんと整備したらそんなことない。単なる整備不良や。」
千石さん整備の車両は・・・。

「バッチリや」の通り安定したアイドリングで上品なサウンド。
この車両は1988年生まれの32歳です。
ボクサーエンジンについて詳しくはKOBE RS CLUBをご覧ください。

(※千石さんから掲載許可いただいています。)