タガワにとって鈴鹿サーキットは特別な場所。
夢いっぱいの１０代、２０代のタガワに大きな影響を与えた場所です。
１９９１年の千石清一さんラストランから３０年ですよ。
あっという間ですね。

タガワ約２５年ぶりにバイクで走ってきました！

今回もタガワ大好き鈴鹿交通教育センターＨＭＳです。
事前にブレーキングやスラルームを何回も練習してからのレーシングコース走行です。

何と言っても今回の目玉企画は夕方のレーシングコース走行。
体力自慢のタガワでも炎天下なのでペース配分が大変です。
一番怖いのは集中が切れて大転倒する事ですね。

ＨＭＳでの車両はＣＢ１１００、ＮＣ７５０、ＣＢＲ４００ＳＦ、ＣＢＲ２５０など、タガワは今回もＣＢ１１００を選択。

印象的なコーナーは走行順に、
・第２コーナー（え～っ！？　思ったより深いライン～！）
・デグナー２つ目（え～っ！？　そこまで切れ込む～！？　キワキワ～！）
・スプーン（え～っ！？　早っ！　ゼブラからゼブラ～！）
・バックストレート（わぉ～！　加速やべぇ～！）
・１３０Ｒ（わぉ～！？　そのまま行く～？？？）
・シケイン（お～！！　出口からの加速最高！）

インストラクター先導で５名１組で走行します。
１秒車間で走行するよう指示されていて、安全な走行ラインで楽しく走行する事ができます。
早い組からマイペース組までクラス分けして走行するので走行に自信がない方も満喫できます。

鈴鹿安全教育センターの目的は、早く走る事ではなく安全に走る事です。
実は２０代の時にも何回も通いました。
タガワの助手席に座った事がある方はよくご存じですが、タガワは本当に安全運転です。
鈴鹿安全教育センターは本当におすすめです。ビギナーからベテランまでホントおすすめです！